Пожалуй, из всего многообразия модификаций Grand Cherokee, в количестве трех штук, самой востребованной на нашем рынке должна оказаться дизельная. Еще прошлым летом, когда внедорожник представили на российском рынке, множество модификаций начитывало лишь две бензиновые версии. Теперь же доступна и дизельная, которая не только спокойно нокаутирует коллегу с рабочим объемом двигателя в 4.7 литра, работающего на бензине, но и способна составить конкуренцию 5.7 HEMI по показателю цена-качество-целесообразность покупки. Хотя у нас покупают чаще всего именно самую дорогую версию с мощным двигателем. Но, как ни крути, а дизель наиболее предпочтителен с точки зрения соответствия нашим реалиям и просто из-за финансовой составляющей вопроса.