Календарь



Теги


Audi, BMW, Hyundai, Jawa, Lada, Nissan, Volkswagen, АвтоВАЗ, Автомир, автомобилей, Автоспорт, Автоцентр, Беларусь, бензин, Видео, ГАИ, ГИБДД, ДТП, Журнал, Журналы, Законы, Минус 1, Москва, Мото, Новинки, Обслуживание, Передачи, Премиум, Размер, Ремонт, Россия, седаны, Скачать, Скутер, Скутеры, тест-драйвы, Топливо, Тюнинг, Формат, Цены

Показать все теги

Друзья сайта


Какой лучше купить прицеп для легкового автомобиля avtopricep77.ru. Клуб Фольксваген, VW клуб, Беларусь

    Тюнинг-рецепт: Golf II в Евростиле

    Тюнинг-рецепт: Golf II в евростиле


    Алексей из Смоленска – хозяин Golf второго поколения – попросил у MAXI Tuning совета: как превратить его VW в комфортный и стильный городской автомобиль. Мы подготовили для Алексея подробную инструкцию, которую ты можешь прочитать в июльском номере MAXI Tuning (а теперь и на сайте!)


    Тюнинг-рецепт: Golf II в Евростиле


    Исходные данные:

    автомобиль - Golf II 1989 года выпуска с мотором 1,9 л (90 л.с.)

    хозяин – Алексей (34 года, живет в Смоленске)

    цель: «очень хотелось бы комфортную машину, хорошо выглядящую снаружи – обвес, цвет, оптика – и внутри – достойный салон, музыка…»

    бюджет: 200-300 долларов в месяц, пока с работы не выкинут

    что есть

    что будет


    Рецепт MAXI Tuning:

    Тюнинг-рецепт: Golf II в Евростиле

    Начнем с внешнего вида. Чтобы потратить не очень много денег, но стать обладателем самого крутого «гольфа» в городе, мы обратимся к стилю German look, который также называют называют Euro look. Чтобы тачка соответствовала формату, нужно соблюсти следующие правила. Первое – кузов машины должен быть без царапин, потертостей и не дай бог – ржавчины. Ты не сообщил, какой цвет прописан у тебя в документах – но мы подозреваем, что красный. Причем (судя по году выпуска) кузов все равно потребует перекраски. Чтобы соответствовать стилю, перекрашиваем машину целиком в радикально черный цвет. С перекраской совместим и шейвинг – вещь крайне актуальная! Сбриваем все надписи, ручки задних дверей и молдинги дверей. Ставим ресничку на фары. Прежде, чем приступить к покраске, меняем петли и замок задних дверей местами – получаем suicide doors. Теперь все готово к инсталляции главной фишки тачки – lambo-doors. Этот девайс для твоей машины выпускают почти все производители соответствующих запчастей – мы советуем LSD (не кислоту, а фирму). Как завершающий аккорд – устанавливаем зеркала в M-стиле.

    Главный бог тюнера

    Важная часть стиля – диски. Необязательно большого диаметра (достаточно 14-15 дюймов), но вылет задних колес непременно (а значит, и ширина резины) должен превышать вылет передних. Можно обратить внимание на диски Shmidt TH-Line-3-tlg. Под задние диски при таких раскладах понадобится небольшая раскатка арок.

    Дальше в списке доработок – салон. Т.к. основной акцент в машине сделан на запоминающуюся внешность, то в салоне все будет подчинено одной цели – комфорту. Передние сиденья меняем на стандартные б/у-шные кресла от Subaru WRX STI. Перетягиваем их вместе с задним диваном черным автомобильным кожзамом. Руль меняем на изделие именитых производителей диаметром 350 мм. Аудиосистему выбираем и инсталлируем сообразно твоим музыкальным вкусам. Подобрать акустику, усилитель и голову под твои предпочтения тебе помогут в любой адекватной установочной студии. Конечно, не забудь обильно зашумить весь салон – ведь акустический комфорт не менее важен, чем комфорт физический.

    Мы так поняли, что стоковых 90 л.с. тебе вполне хватает – поэтому работы по мотору ограничим установкой нулевого фильтра и облагораживанием подкапотного пространства. Всю остальную техническую начинку оставляем без изменений. Из-за выбранного стиля нельзя оставить только подвеску. Стоковые детали придется заменить на занижающий комплект. Занижение должно быть не менее 40 мм, а если больше – так только лучше. Подвесочные комплекты также есть у каждого уважающего себя бренда. Мы советуем тебе использовать проверенные варианты. Например, что-то из серии KW Variant. Эти комплекты при их сравнительно невысокой цене и неплохом качестве позволят уронить твою машину на 45-85 мм. Удачи!

    Бюджет:

    кузовные работы – 1800 у.е.

    lambo-doors – 1200 у.е.

    колеса – 1500 у.е.

    сиденья – 5000 р. за пару

    перетяжка салона кожзамом
    – 600 у.е.

    руль – от 200 у.е.

    фильтр от 1000 р.

    подвеска KW Variant – 30000 р.

    ИТОГО: $6700 (или 2 года по $280 в месяц)

    Наш сайт рекомендует:

    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

    25 июня 2010 08:44

    нах... мне такая 2-ка за такие деньги можно на 4-ке ездить feel

    25 июня 2010 14:55

    неспорю можно и на 4 ке...которых в городском потоке на каждом перекреске,а тут эксклюзив...темболее цены российские у нас может и дешевле вышло б

    25 июля 2010 13:41

    Не я лучше 4, чем этот исклюзив-)
    Имя:
    E-Mail:
    b
    i
    u
    s
    |
    left
    center
    right
    |
    emo
    color
    |
    hide
    quote
    translit


    Введите два слова, показанных на изображении:

Рекомендуем



Опрос

Какого цвета Ваш автомобиль?


 

BYMOTORS.info - Автомобильный и Мотоциклетный
Copyright® 2010 - 2014,
bymotorsinfo@gmail.com;
bymotors@bymotors.info;
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.


Яндекс.Метрика