Land Rover, luxury, внедорожники«Был в Париже? Видел новый Range?» - забросали наших корреспондентов вопросами по возвращении с мотор-шоу коллеги и знакомые. Не Logan, не Rapid – именно новый Range Rover, согласно vox populi, - самая интересная москвичам новинка. Были, видели, докладываем.
Как уже известно, основной отличительной чертой Range Rover четвертого поколения, представленного на Парижском автосалоне, стал облегченный алюминиевый корпус и шасси, выполненные из этого же материала. Благодаря этим инженерным решениям британцам удалось снизить массу автомобиля на 420 кг по сравнению с предшественником! В результате они добились снижения расхода топлива, что привело к сокращению вредных выбросов СО2. Кроме того, разработчики Range Rover полностью переработали подвеску в автомобиле.
Колесная база в новом Range Rover увеличилась на 100 мм, что позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров на 120 мм. Что касается внешнего вида, то внедорожник сохранил все отличительные черты: заднюю дверь из двух частей, высокую боковую линию, форму капота и другое. Однако появились и новые элементы экстерьера: фары в стиле Evoque и иная радиаторная решетка. Такими небольшими изменениями создатели Range Rover значительно освежили дизайн автомобиля. И он, действительно, вживую очень хорош – эдакий отец семейства, которое, теперь уже точно можно сказать, будет носить облик, апробированный на Evoque.
В линейке доступных силовых агрегатов будет присутствовать экономичный 3,0-литровый дизельный двигатель мощностью 255 л.с., а также 334-сильный дизельный мотор объемом 4,4 литра. В топовом исполнении Range Rover предложат с 5,0-литровым V8 мощностью 503 лошадиных сил, правда об экономичности речи здесь уже не может. Все моторы будут работать исключительно в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
В ходе презентации новой модели директор по развитию Land Rover Джон Эдвард заявил: «Это автомобиль, который полностью отражает историю автомобилестроения Великобритании. Дизайн, моторы и уровень комфорта Range Rover полностью отражают философию компании. Нас порой просят не менять автомобиль, а сделать его просто лучше».
Дела у Jaguar Land Rover сейчас идут хорошо - за последние годы компании удалось не только оправиться от кризиса, но и увеличить мировые продажи на 40%, в том числе за счет экспансии на мировой рынок и останавливаться британцы на этом не будут. Производитель намерен направить сумму около 500 миллионов долларов на усовершенствование производственного процесса. Часть средств будет направлена на создание цеха по выпуску алюминиевых кузовов. Также планируется модернизировать процесс окраски и сборки машин.
Российские дилерские центры уже начали принимать заказы на Range Rover следующего поколения. Стоимость базовой версии автомобиля с дизельным двигателем 3,0л TDV6 составляет 3 996 000 рублей. В базовую комплектацию уже включены такие опции как электроприводные регулировки сидений, подогрева для передних сидений, а также функция запоминания настроек для сиденья водителя.
В России выбор премиальных внедорожников стоимостью от 4 млн.руб. достаточно велик — перечислим прямых конкурентов нового Range Rover.