ByMotors.info
Google

Календарь


Теги

Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jawa, Lada, Nissan, Volkswagen, АвтоВАЗ, Автомир, автомобилей, Автоспорт, Автоцентр, Беларусь, бензин, Видео, ГАИ, ГИБДД, ДТП, Журнал, Журналы, Законы, Минус 1, Мото, Новинки, Обслуживание, Передачи, Премиум, Размер, Ремонт, Россия, седаны, Скачать, Скутер, Скутеры, тест-драйвы, Топливо, Тюнинг, Формат, Цены

Показать все теги

Друзья сайта

Клуб Фольксваген, VW клуб, Беларусь
» » » С 1 апреля российские автодилеры останутся без машин

    С 1 апреля российские автодилеры останутся без машин

    28-03-2012, 11:46

    С 1 апреля российские автодилеры останутся без машин

    С 1 апреля российские автодилеры могут остаться без поставок автомобилей. Как пишет газета «Ведомости» (номер от 28 марта 2012 года), из-за приказа Росавтодора, ограничивающего на период с 1 апреля по 25 июня передвижение большегрузного транспорта по отдельным участкам федеральных трасс (из-за высокой нагрузки на дорогу), автомобильные компании не смогут доставлять машины в регионы.

    Такие ограничения действуют в России еще с 2009 года, однако до настоящего момента за их соблюдением почти не следили. Теперь же дорожники обещают усилить контроль за передвижением большегрузов в весенний период: передвигаться по отдельным участкам будет разрешено автомобилям с нагрузкой 5-6 тон на ось, а за превышение этого показателя придется заплатить существенную компенсацию.

    Российские дилеры и автопроизводители, которые боятся нехватки машин с одной стороны, и затоваривания складов готовой продукции с другой, уже обратились через Ассоциацию европейского бизнеса в России (АЕБ) к вице-премьеру РФ Игорю Шувалову, попросив его о личной встрече. Еще одно обращение о пересмотре ограничений Шуваолову направила и Ассоциация международных автомобильных перевозчиков. Первые просят увеличить допустимую нагрузку до 8 тонн на ось, а вторые - разрешить перевозки в ночное время года или снизить размер компенсации до приемлемого уровня. При нынешнем размере штрафов за «перевес» стоимость перевозок увеличится в среднем в 5-6 раз – с 50 до 300 тысяч рублей за рейс, что неминуемо скажется на стоимости автомобилей в автосалонах.

    Однако в Росавтодоре заявляют, что обсуждать изменение ограничений они не планируют. По словам представителей ведомства, для перевозчиков товаров повседневного спроса эти нормы не действуют, а новые автомобили не являются предметами первой необходимости.

    Между тем, некоторые автопроизводители, имеющие заводы на территории России, постарались подготовиться к грядущим ограничениям: VW и Hyundai занимались увеличением запасов готовых автомобилей в тех регионах, куда невозможно доставлять машины по железной дороге. Но несмотря на это, в некоторых областях перерывы с поставками машин могут растянуться на два месяца, что негативно скажется на продажах в один из самых «жарких» для дилеров периодов.

    Наш сайт рекомендует:

    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Имя:
    E-Mail:
    b
    i
    u
    s
    |
    left
    center
    right
    |
    emo
    color
    |
    hide
    quote
    translit


    Введите два слова, показанных на изображении:

Архив

  • Журналы
    Автолегенды СССР №1-136
    Описание: В каждом выпуске «Автолегенды СССР» журнал и миниатюрный автомобиль.…

Опрос

На каком топливе работает ваш автомобиль:


 

BYMOTORS.INFO

Форумы Фотогалерея Обозреватель Новости Журналы

BYMOTORS.info - Автомобильный и Мотоциклетный
Copyright® 2010 - 2014,
bymotorsinfo@gmail.com;
bymotors@bymotors.info;
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.


Яндекс.Метрика