Предпочтения москвичей в отношении автомобилей за последний год поменялись, причем марка Lada, лидирующая по продажам в целом по России, скатилась аж на нижнюю строчку Топ-10. Ну а на вершине рейтинга знаковые перестановки заключаются в том, что Nissan смог сместить с первой позиции марку Kia (поданным агентства «Автостат»). При этом Ford, занимавший год назад вторую строчку, скатился на четвертую, уступив резко рванувшему вверх Фольксвагену.
По итогам продаж в 2011 году Топ-10 в Москве выглядит так:
1. Nissan 29 780 штук
2. Kia 29 574
3. Volkswagen 25 573
4. Ford 24 600
5. Hyundai 24 007
6. Renault 20 258
7. Chevrolet 18 318
8. Toyota 18 284
9. Skoda 15 633
10. Lada 15 015
В 2010 году Топ-10 в Москве был таким:
1. Kia 25 467
2. Ford 20 867
3. Nissan 19 264
4. Lada 16 660
5. Renault 16 044
6. Chevrolet 14 564
7. Hyundai 14 204
8. Volkswagen 13 835
9. Toyota 12 741
10. Skoda 9 419
Столь впечатляющий взлет Ниссана выглядит неожиданным, учитывая что в прошлом году у этой марки не появилось знаковых новинок, резко выделяющих марку на фоне конкурентов. В основном успехи связаны с продолжающимся ростом популярности кроссоверов, а у Ниссана их целых два – Qashqai и X-Trail. В регионах они не стали массовыми, а в столице эти модели по карману гражданам со средним заработком. Среди «паркетников» других марок эти «японцы» – одни из самых доступных.
А вот прогресс Фольксвагена вызван именно появлением в модельном ряду новичка – доступного седана Polo.
Общее число проданных за год автомобилей в столице достигло 364 151, что на 35,26% больше, чем годом ранее.
