Tesla Motors, как и было обещано, рассказала о последних достижениях в разработке автомобилей на электрической тяге. Презентацию провёл основатель компании Элон Маск.
В ходе дня Tesla D дебютировала полноприводная версия электромобиля Model S. Она оснащена двумя электромоторами — конфигурация Dual Motor (отсюда и буква «D» в названии мероприятия). По словам господина Маска, установка дополнительного электродвигателя, приводящего в движение передние колёса, позволила сделать Model S динамичнее и эффективнее. Достигается это за счёт управления тягой на каждом колесе в зависимости от текущих условий движения.
Наиболее мощная заднеприводная версия Model S (модификация P85) выдаёт 470 лошадиных сил и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,2 с. Максимальная дальность хода на одной подзарядке при этом составляет около 420 км. Установка второго мотора (модель P85D) позволяет улучшить все перечисленные характеристики: мощность возрастает до 691 лошадиной силы, время разгона до «сотни» сокращается до 3,2 с, а дальность хода увеличивается до 440 км. Правда, и цена при этом поднимается со $105 до $120 тыс.
Компания Tesla Motors также рассказала о новых системах обеспечения безопасности. Так, для Model S разработана новая технология контроля полосы движения: автомобиль не только удерживает нужный ряд, но и может самостоятельно перестроиться в другую полосу, если водитель включит сигнал поворота влево или вправо. Разумеется, при этом машина удостоверится в безопасности манёвра, оценив ситуацию на основе данных от камер, радара и ультразвуковых сенсоров.
Model S также может считывать знаки ограничения скорости и самостоятельно поддерживать её допустимое значение. Наконец, предусмотрена система автоматического торможения в случае обнаружения препятствия или угрозы столкновения.
Поставки полноприводной версии Model S P85D начнётся в декабре. Менее дорогие варианты Model S 60D и 85D станут доступны в феврале.