В Москве набирает обороты любопытная акция. Активисты одного из движений пошли в атаку на тех водителей, кто плохо паркуется. Распечатали огромные наклейки с надписью «Мне плевать на всех. Паркуюсь где хочу» и начали лепить их на стекла дорогих иномарок. Инициатива прижилась, хоть и вызвала множество конфликтов, ведь отлепить стикеры не так-то просто.
Хаотично припаркованное авто — беда любого крупного города. И Минск не исключение. «Короли дворов» выматывают нервы и нашим водителям — это они кидают свои машины где попало, блокируя выезды, отрезая пешеходные дорожки и единолично занимая два-три свободных места на стоянке.
Оказалось, и у нас есть молодые люди, не равнодушные к хамам на парковках. Небольшие наклейки «Паркуюсь как дятел», которые временами можно увидеть на автомобилях, — их рук дело.
Алексей сразу просит его не фотографировать и не писать в газете фамилию. Мало ли кто из наказанных им водителей вздумает отомстить. Это он четыре года назад создал в Интернете сайт, куда предложил закачивать фотографии лишь бы как припаркованных машин. Он же сегодня изготавливает и распространяет в городе наклейки. Алексей согласился проехать со мной по Минску и показать типичные проблемы на парковках.
— К сожалению, водителей, которые внаглую отказываются соблюдать правила дорожного движения, предостаточно. Наклейка на стекло или на дверь машины — это куда гуманнее, чем прокалывать колеса или царапать ключом кузов, — объясняет свою позицию Алексей. — Это способ скорее не разозлить, а пристыдить водителя, заставить его переосмыслить свое поведение.
Мы начали с улицы Бровки. Найти место для машины здесь — большая удача. Напротив женской консультации «Мазда 3» со знаком «70» заняла сразу два места на парковке. Из-за нее джип взгромоздился рядом на тротуар.
— Может, не со злого умысла, — пожимает плечами Алексей. — Наверное, девушка на «мазде» только недавно получила права…
Через сто метров, возле продуктового магазина, серебристый «мерседес» с витебскими номерами припаркован ровнехонько на пешеходном переходе. При том, что спереди и сзади места свободны. Шлеп — и наклейка на кузове. Поделом.
Поворачиваем на улицу Гикало. Во дворе домов № 6 и № 8 «Фиат Пунто» и «Фольксваген Пассат», будто сговорившись, заблокировали выезд с гостевой стоянки. В пространство между ними «просочатся» разве что «ока» или «матиз».
— Понятно, что дворы почти везде переполнены и порой не остается другого выхода, как залезть на тротуар, газон или подпереть кого-нибудь из соседей. В таком случае правилом хорошего тона считается оставить под стеклом машины записку с номером мобильного телефона, — говорит Алексей. — Тогда при необходимости тебя всегда найдут, и проблем не будет.
Похожая ситуация на бульваре Мулявина: со стороны филармонии «мазда» подперла сразу две машины. А ведь в радиусе ста метров можно найти свободное место. Телефона под стеклом нет. Как искать водителя — непонятно.
У перекрестка улиц Золотая Горка и Козлова кто-то запарковал «жигули» в полуметре от бордюра, и теперь машины вынуждены заезжать на полосу встречного движения.
Не прошло и часа, как наша пачка наклеек разошлась. Безобразно припаркованные машины мы видели на улицах Фрунзе, Первомайской, Пулихова. Можно было бы приводить примеры и дальше, но незачем. Ситуации сплошь однотипные.
Минские борцы за культуру парковки общаются на одном из форумов в Интернете. Здесь каждый день появляется несколько свежих фотографий. Форумчане даже создали архив самых сумасбродных парковок. Пока лидирует водитель, который в августе прошлого года бросил свою «Ауди А4» прямо поперек дороги в районе универсама «Сухаревский» и куда-то запропастился.
Алексей и его единомышленники не спорят: решить проблему парковок в большом городе — задача очень трудная. Но заставить водителей следовать элементарным культурным нормам и уважать остальных им по силам.
КомпетентноЖанна ТРОЙНО, начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ ГУВД Мингорисполкома:
— Каждый день в ГАИ города поступает примерно 20 звонков с жалобами на неправильно припаркованные автомобили. Разбираться на месте по каждому случаю инспекторы не могут. Собственно, эта работа имеет мало общего с обеспечением безопасности дорожного движения и профилактикой ДТП. Эвакуаторы работают во дворах в исключительных случаях, ведь таких машин в городе всего девять. Как правило, проблема решается гораздо проще. По номеру машины сотрудники дежурной части узнают телефон ее владельца и просят переставить автомобиль.
Это фактЕжедневно в Минске ГАИ штрафует около 200 водителей за нарушение правил остановки и стоянки.