Календарь



Теги


Audi, BMW, Hyundai, Jawa, Lada, Nissan, Volkswagen, АвтоВАЗ, Автомир, автомобилей, Автоспорт, Автоцентр, Беларусь, бензин, Видео, ГАИ, ГИБДД, ДТП, Журнал, Журналы, Законы, Минус 1, Мото, Новинки, Обслуживание, Передачи, Премиум, Размер, Ремонт, Россия, Руководство по ремонту, седаны, Скачать, Скутер, Скутеры, тест-драйвы, Топливо, Тюнинг, Формат, Цены

Показать все теги

Друзья сайта


Самая детальная информация интернет-магазин встраиваемой техники для кухни тут. Клуб Фольксваген, VW клуб, Беларусь

    Светодиодная подсветка днища ВАЗ

    Светодиодная подсветка днища


    Назначение подсветки днища автомобиля tuning-истам объяснять не стоит. Свечение придает крутой вид вашему автомобилю и на скорость не влияет. Изначально было понятно, что никакие светодиоды, не сравнятся со свечением неоновых (люминесцентных ) трубок, но с другой стороны дороговизна, хрупкость, сложность монтажа заставили отказаться от неона. Пришлось искать другой вариант. Пришла идея расположить светодиоды перпендикулярно к поверхности пола в небольших корпусах, закрепленных на порогах и под бамперами. Затраты на материалы были незначительны, всё что потребовалось я купил в магазине стройматериалов, светодиоды наковырял из китайских зажигалок, часть пришлось купить на радиорынке.

    Для изготовления подсветки необходимы следующие материалы:
    - пластиковая, тонкостенная труба диаметром 40-50мм.,
    - оргстекло (плекс),
    - cветодиоды (сверх яркие),
    - резистор (500 Ом.),
    - клей “Момент”,
    - силикон прозрачный,
    - тонкий двужильный медный провод,
    необходимый инструмент найдется в каждом гараже

    Приступим к изготовлению. Заранее, я не знал что из этой затеи получится, но фотографировать начал сразу. Первым этапом было сделать корпуса, по предварительным расчетам их должно было быть 12 штук (3 на передний, 3 на задний бампера и по 3 на каждый порог) От трубы отрезал небольшие куски, цилиндрической формы, напоминающие гильзы,

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    Затем эти цилиндры распилил вдоль.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗ


    Получился полуцилиндр, затем на нем делаем надрез под углом примерно 30 градусов.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    Затем нагреваем до размягчения край и загибаем его, получается - лодочка.

    Края этой лодочки отпиливаем и зачищаем на наждаке для последующей проклейки швов.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    Корпуса были готовы, оставалось только просверлить отверстия под диоды и крепеж.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    Примеряем диоды в корпуса, промываем их под наклейку отражателя. Отражатель сделал из плотной фольги, приклеив клеем “Момент”.После того как клей высох аккуратно обрезаем излишки фольги, которые выступают за края корпуса.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    Сверлом проделал отверстия в фольге. Корпуса были готовы. Дошло дело до радиотехнической части, кучка светодиодов резисторов была готова. Опытным путем было доказано, что световой поток у диода для нашей цели не подходил, он светил направленным пучком света. В одной статье прочитал что можно эту проблему решить, запилив торец светодиода с последующей полировкой. Эффект изменения формы был поразительным - свечение стало рассеянным и плавным. Очень важный момент с полировкой, я добился прозрачности, хорошенько потерев диод об шерстяной ковер.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    После того как светодиоды были подготовлены, попробовал спаять все по схеме и посмотреть, что получилось. Важно соблюдать полярность светодиодов.



    Два светодиода давали неплохое свечение. Далее была нудная работа - пайка
    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    Резистор и диоды при пайке прилипли к пластмассе корпуса, так что последующая проклейка не потребовалась, но для герметичности сверху на клею приклеил изоленту. Проверив все фонарики на работоспособность, приступил к вклейке защитного стекла, размер взял с запасом, чтобы оно садилось с припуском. Щели обильно промазал прозрачным силиконом, но перед этим нужно их зачистить и обезжирить.
    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ

    Крепеж сделал простой - полоски оцинкованной жести прикрученные саморезами.
    Следующим этапом была установка. На мой взгляд, весь смысл был в том, чтобы корпусов не было видно, и свечение появлялось, как бы неоткуда. Это было главное правило, так что особо любопытным придётся сильно наклониться, чтобы увидеть, что это там светится. При позиционировании фонариков нужно учитывать ещё и то , чтоб их в дальнейшем не повредить и не оторвать вовсе. Вот пожалуй главные критерии установки.

    Я ставил на ВАЗ - 2114. За объемными бамперами и пластиковыми порогами “ затарить” фонарики было несложно, но ведь днище не везде одинаковое, так, что правильная установка, как говориться: “дело техники”. Подключил все фонарики общей цепью через предохранитель и тумблер на панели.
    Что из этого всего вышло видно на фото. Фотографировал в плохую погоду, на дорогах была слякоть, фонарики были грязные, да и качество при ночной съемке не очень.

    Светодиодная подсветка днища ВАЗСветодиодная подсветка днища ВАЗ


    По-моему получилось неплохо для первого раза.

    Наш сайт рекомендует:

    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

    14 августа 2010 21:38

    Изобритательные)))

    22 марта 2013 17:19

    Порой процесс постройки даёт больше удовольствия, чем сам результат.
    Имя:
    E-Mail:
    b
    i
    u
    s
    |
    left
    center
    right
    |
    emo
    color
    |
    hide
    quote
    translit


    Введите два слова, показанных на изображении:

Рекомендуем



Опрос

Кто, на Ваш взгляд, лучше (безопаснее) водит – мужчины или женщины?


 

BYMOTORS.info - Автомобильный и Мотоциклетный
Copyright® 2010 - 2014,
bymotorsinfo@gmail.com;
bymotors@bymotors.info;
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.


Яндекс.Метрика