Календарь
Теги
Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jawa, Lada, Nissan, Volkswagen, АвтоВАЗ, Автомир, автомобилей, Автоспорт, Автоцентр, Беларусь, бензин, Видео, ГАИ, ГИБДД, ДТП, Журнал, Журналы, Законы, Минус 1, Мото, Новинки, Обслуживание, Передачи, Премиум, Размер, Ремонт, Россия, седаны, Скачать, Скутер, Скутеры, тест-драйвы, Топливо, Тюнинг, Формат, Цены
Показать все теги
Друзья сайта
Алькантара, клеим стойки. Полный отчет.
Вчера упомянул что стойку заднюю поклеил, просили подробностей, получите. Букв будет много.
Начнем с того что Alcantara это не название материала, а название фирмы, такая же фигня как с Ксероксом. Я не разбираюсь и никогда не пользовался всякими дешевыми аналогами и поэтому про них ничего не знаю.
В автомобильной серии Алькантары три вида, Panel — без подложки, Cover — с подложкой, и еще не помню название с подложкой и тоненьким поролоном. Мне же в этот раз попалась Алькантара видимо мебельная. По всем признакам оригинал, но на ней две подложки!
Ну это в итоге мне на руку.
Алькантара Panel без подложки как и Cover с оторванной подложкой имеют толщину 0.75мм, и почти не тянутся. Если же от той что у меня (как выясню серию напишу) оторвать обе подложки то она будет 0.5мм толщиной и отлично тянется. Правда оторвать очень не просто, точнее не просто ее не порвать. Поэтому отрывать лучше не готовую вырезанную деталь, а целиком большой кусок, больше шансов уместить потом деталь.
Первым делом надо вышкурить и обезжирить деталь. Убрать все острые края и заусенцы.
Далее по этапам покажу как отдирается.
Снизу имеем толстую белую подложку, если ее оторвать то увидим
Что там еще есть черная подложка
С трудом отковыриваем край и начинаем отдирать верхний нужный нам слой.
Отрываем потихоньку, без острых ногтей! Внимательно смотрите что бы с краю не оставались распущенные нитки, они могут порвать ее.
В итоге получаем вот такую тоненькую тряпочку
Берем большой кусок
И потихоньку с помошником отдираем
В какой то момент она рвется, материмся, меряем деталь и радуемся что она уместилась.
Клей, очень много на самом деле клеев которыми пользуются для этого, как правило это обувные клеи. Они все сделаны так что при склеивании намазываются обе поверхности, высушиваются, потом хоть через месяц прижимаются, прогреваются и они склеены.
Использовать обычные клеи не реально, они не дадут многократно прикладывать подтягивать и поправлять материал.
Я использую клей Рапид, он наверное самый доступный, но у него есть недостаток, растворитель для него бутилацетат, у меня его не было, поэтому клей вместо пуливера наносил кистью. Может это и к лучшему, жидкий клей мог пропитать насквозь такую тонкую алькантару.
Вобщем мажем алькантару. И убираем сохнуть, минимум на час.
Мажем деталь, сразу с заваротами, мазать надо в один слой и сразу ровно, если пытаться размезывать то что уже начало подсыхать получим комки, а подсыхать начинает моментально.
Терпеливо сушим, час точно. Вобщем липнуть не должно совсем. Иначе прилипнет и хана.
Накладываем алькантару и начинаем приглаживать, при простом наложении она не должна прилипать. Если сильно не прижимать то должна отрываться, причем клей который на детали должен остаться на ней, а тот что на ткани на ней же.
Аккуратно приглаживаем, где надо отлепляем подтягивем, там где уже точно легло проглаживаем и оно прилипает.
После того как все готово нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! ! ! прогреть феном минимум до 60гр и хорошенько пригладить, иначе на солнце потом отвалится.
Начнем с того что Alcantara это не название материала, а название фирмы, такая же фигня как с Ксероксом. Я не разбираюсь и никогда не пользовался всякими дешевыми аналогами и поэтому про них ничего не знаю.
В автомобильной серии Алькантары три вида, Panel — без подложки, Cover — с подложкой, и еще не помню название с подложкой и тоненьким поролоном. Мне же в этот раз попалась Алькантара видимо мебельная. По всем признакам оригинал, но на ней две подложки!
Ну это в итоге мне на руку.
Алькантара Panel без подложки как и Cover с оторванной подложкой имеют толщину 0.75мм, и почти не тянутся. Если же от той что у меня (как выясню серию напишу) оторвать обе подложки то она будет 0.5мм толщиной и отлично тянется. Правда оторвать очень не просто, точнее не просто ее не порвать. Поэтому отрывать лучше не готовую вырезанную деталь, а целиком большой кусок, больше шансов уместить потом деталь.
Первым делом надо вышкурить и обезжирить деталь. Убрать все острые края и заусенцы.
Далее по этапам покажу как отдирается.
Снизу имеем толстую белую подложку, если ее оторвать то увидим
Что там еще есть черная подложка
С трудом отковыриваем край и начинаем отдирать верхний нужный нам слой.
Отрываем потихоньку, без острых ногтей! Внимательно смотрите что бы с краю не оставались распущенные нитки, они могут порвать ее.
В итоге получаем вот такую тоненькую тряпочку
Берем большой кусок
И потихоньку с помошником отдираем
В какой то момент она рвется, материмся, меряем деталь и радуемся что она уместилась.
Клей, очень много на самом деле клеев которыми пользуются для этого, как правило это обувные клеи. Они все сделаны так что при склеивании намазываются обе поверхности, высушиваются, потом хоть через месяц прижимаются, прогреваются и они склеены.
Использовать обычные клеи не реально, они не дадут многократно прикладывать подтягивать и поправлять материал.
Я использую клей Рапид, он наверное самый доступный, но у него есть недостаток, растворитель для него бутилацетат, у меня его не было, поэтому клей вместо пуливера наносил кистью. Может это и к лучшему, жидкий клей мог пропитать насквозь такую тонкую алькантару.
Вобщем мажем алькантару. И убираем сохнуть, минимум на час.
Мажем деталь, сразу с заваротами, мазать надо в один слой и сразу ровно, если пытаться размезывать то что уже начало подсыхать получим комки, а подсыхать начинает моментально.
Терпеливо сушим, час точно. Вобщем липнуть не должно совсем. Иначе прилипнет и хана.
Накладываем алькантару и начинаем приглаживать, при простом наложении она не должна прилипать. Если сильно не прижимать то должна отрываться, причем клей который на детали должен остаться на ней, а тот что на ткани на ней же.
Аккуратно приглаживаем, где надо отлепляем подтягивем, там где уже точно легло проглаживаем и оно прилипает.
После того как все готово нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! ! ! прогреть феном минимум до 60гр и хорошенько пригладить, иначе на солнце потом отвалится.
Отсутствует ссылка на скачивание? Увидели ошибку? Сообщите админу нажав кнопку ниже! В описание можете ничего не писать, новость будет проверена.
Наш сайт рекомендует:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Архив
-
Журналы
Автолегенды СССР №1-136
Описание: В каждом выпуске «Автолегенды СССР» журнал и миниатюрный автомобиль.…
-
BMW-Литература
Устройство, обслуживание и ремонт BMW 3 серии E46 (с 1998 года выпуска)
С помощью данного руководства по ремонту и эксплуатации БМВ 3 серии в кузове…
-
BMW-Литература
Ремонт и эксплуатация автомобиля BMW 3-я серия (1983-1994 гг. выпуска)
В данном мануале подробно описываются все разделы по ремонту БМВ 3 (E30) серии…
-
Opel-Литература
Устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация Opel Vectra C & Signum с 2002 г. выпуска
Книга по ремонту и эксплуатации автомобилей Опель Вектра-Ц (Opel Vectra C),…
-
Nissan-Литература
Nissan Almera N16(2000-2006). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Год выпуска: 2007 Страна: Российская Федерация Автор: Третий Рим Жанр:…
-
Общая литература
Диагностика неисправностей легкового автомобиля
Рубрика: Все о технике, Автомобильные книги Название: Диагностика…
-
Общая литература
Ремонт двигателей зарубежных автомобилей
Год выпуска: 1998 Автор: Хрулев А.Э. Жанр: Практическое руководство…
-
Общая литература
Новейшие автомобильные электронные системы
Авторы: Соснин Д.А., Яковлев В.Ф. ISBN: 5-98003-201-0 Год: 2005 Издательство:…
Опрос
Кто, на Ваш взгляд, лучше (безопаснее) водит – мужчины или женщины?
BYMOTORS.INFO
BYMOTORS.info - Автомобильный и Мотоциклетный
Copyright® 2010 - 2014,
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.