Календарь



Теги


Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jawa, Lada, Nissan, Volkswagen, АвтоВАЗ, Автомир, автомобилей, Автоспорт, Автоцентр, Беларусь, бензин, Видео, ГАИ, ГИБДД, ДТП, Журнал, Журналы, Законы, Минус 1, Мото, Новинки, Обслуживание, Передачи, Премиум, Размер, Ремонт, Россия, седаны, Скачать, Скутер, Скутеры, тест-драйвы, Топливо, Тюнинг, Формат, Цены

Показать все теги

Друзья сайта


Клуб Фольксваген, VW клуб, Беларусь

    Автоцентр №31 (Июль 2012)

    "Автоцентр" - еженедельный журнал полностью посвящен миру автомобилей. Основные рубрики: Автосалон, Автополигон, Концепции, Авторынок, Автобизнес, События и выставки, Практические технические и юридические советы, Спорт и другое.



    Автомир 28 (Июль 2012)

    «АвтоМир» — еженедельный автомобильный журнал. Самые свежие новости из мира автомобилей. Сравнительные тест-драйвы автомобилей-одноклассников.Концепт-кары — авто будущего. Международные автомобильные выставки и автогонки. Рекомендации по выбору подержанных иномарок. Технические характеристики и актуальные цены в автосалонах.



    Автоцентр №30 (Июль 2012)


    "Автоцентр" - еженедельный журнал полностью посвящен миру автомобилей. Основные рубрики: Автосалон, Автополигон, Концепции, Авторынок, Автобизнес, События и выставки, Практические технические и юридические советы, Спорт и другое.



    Автомир №30 (Июль 2012)

    «АвтоМир» — еженедельный автомобильный журнал. Самые свежие новости из мира автомобилей. Сравнительные тест-драйвы автомобилей-одноклассников.Концепт-кары — авто будущего. Международные автомобильные выставки и автогонки. Рекомендации по выбору подержанных иномарок. Технические характеристики и актуальные цены в автосалонах.



    Автолегенды СССР №35 ГАЗ-3105 "Волга"


    Формат: djvu
    Качество: Отсканированные страницы
    Количество страниц: 16



    Автолегенды СССР №34 ГАЗ-М1 "Эмка"


    Формат: djvu
    Качество: Отсканированные страницы
    Количество страниц: 16



    Автолегенды СССР №33 ЛУАЗ 969М "Волынь"


    Формат: djvu
    Качество: Отсканированные страницы
    Количество страниц: 16



    Автолегенды СССР №32 Москвич-403


    Формат: djvu
    Качество: Отсканированные страницы
    Количество страниц: 16



    Автолегенды СССР №31 ВАЗ-2107


    Формат: djvu
    Качество: Отсканированные страницы
    Количество страниц: 16

    LADA-2107 (ранее обозначался ВАЗ 2107), — советский и российский заднеприводный легковой автомобиль, последняя модель «классики», выпускаемая ОАО «Волжский автомобильный завод» с 1982 года. Является модифицированной версией автомобиля LADA-2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124, спортивного седана 60-х.

    LADA-2107 с двигателем объёмом 1,6 л и системой центрального впрыска топлива - самый быстрый представитель "классического" семейства ВАЗ, его максимальная скорость достигает 150 км/ч.

    LADA-2107 является одной из самых продаваемых моделей ВАЗа на российском авторынке из-за доступной цены, простоты обслуживания, невысокой стоимости эксплуатации, а также распространённости автозапчастей.

    С 2002 года LADA-21070 (модификация LADA-2107) производится на Украине (ЛуАЗ, ЗАЗ и КрАCЗ); с 2006 года — в Египте. В мае 2008 года сборка LADA-2107 налажена на аргунском заводе «Пищемаш» в Чеченской республике. С мая 2011 года сборка началась на ИжАвто в Ижевске. В настоящее время "семёрка" - последняя "классическая" модель, выпускаемая на конвейере ВАЗ.

    Заметной чертой этого автомобиля является тяжёлое рулевое управление (применяется червячная, а не реечная передача, при этом отсутствует усилитель руля), как следствие, возникают проблемы при маневрировании на малых скоростях (этот недостаток общий для всех представителей ВАЗовской "классики" в силу идентичности конструкции, ведущей своё начало от ВАЗ-2101).

    В данное время автомобиль снят с производства.



    Автолегенды СССР №30 ГАЗ-67Б


    Формат: djvu
    Качество: Отсканированные страницы
    Количество страниц: 16

    ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б — советские военные полноприводные легковые автомобили с упрощённым открытым кузовом, имевшем вырезы вместо дверей. Представляли собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-64. Как и она созданы под руководством ведущего конструктора В. А. Грачёва на базе агрегатов ГАЗ-М1. На завершающей стадии Великой Отечественной войны и позже Корейской войны ГАЗ-67Б широко использовался как штабной и разведывательный автомобиль, перевозчик пехоты и раненых, а также как лёгкий артиллеристский тягач.




Архив


  • Журналы
    Автолегенды СССР №1-136
    Описание: В каждом выпуске «Автолегенды СССР» журнал и миниатюрный автомобиль.…

Опрос

Как часто вы заправляетесь на АЗС?


 

BYMOTORS.info - Автомобильный и Мотоциклетный
Copyright® 2010 - 2014,
bymotorsinfo@gmail.com;
bymotors@bymotors.info;
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.


Яндекс.Метрика