Календарь



Теги


Audi, BMW, Hyundai, Jawa, Lada, Nissan, Volkswagen, АвтоВАЗ, Автомир, автомобилей, Автоспорт, Автоцентр, Беларусь, бензин, Видео, ГАИ, ГИБДД, ДТП, Журнал, Журналы, Законы, Минус 1, Москва, Мото, Новинки, Обслуживание, Передачи, Премиум, Размер, Ремонт, Россия, седаны, Скачать, Скутер, Скутеры, тест-драйвы, Топливо, Тюнинг, Формат, Цены

Показать все теги

Друзья сайта


Клуб Фольксваген, VW клуб, Беларусь

    Alfa Romeo 145/146

    Alfa Romeo 145/146


    Alfa Romeo 145/146


    Эти две модели Alfa Romeo 1994 г.в. представляли данную марку в европейском классе «С». Существуют следующие варианты кузова: трехдверный компактный хэтчбек 145 и семейная пятидверка 146 с увеличенным багажником.

    Лучшее качество и более богатое оснащение этого дуэта по сравнению с его неудачным предшественником, автомобилем 33-й модели, должны были бы обеспечить итальянцам более благоприятные возможности сбыта. Но, к сожалению, новый модельный ряд не оправдал оптимистичных ожиданий. Однако, несмотря на плохое качество отделки и наличие мелких дефектов, преимущества данной модели в сравнении со старой не подвергались сомнению.

    Сегодня радость владельцев Alfa омрачается еще тем, что моделям 145/146 не хватает темперамента, типичного для автомобилей этой марки. Заимствованные от предшественника оппозитные двигатели, несмотря на модернизацию, далеки от совершенства. Повышение комфортности и безопасности привело к увеличению массы машины, ставшей тяжеловатой для оппозитных «старичков».

    Плохо, часто со скрежетом переключающаяся КП способна охладить пыл водителя. Картину несколько улучшает спортивно настроенное шасси.

    Из старых двигателей только лишь оппозитный объемом 1,7 л (129 л.с.) может достойно разогнать 1,2-тонный автомобиль. Выбор удачнее - двигатели Twin Spark, появившиеся на машинах в начале 1997 г., особенно версий 1,6 и 1,8 л.

    Итальянский вариант Golf стал более интересным в результате улучшения отделки интерьера, совершенствование которой проводилось наряду с техническими изменениями.

    Лишь после незначительной модернизации внешнего вида (в середине 1999 г.) начали использовать дизели Common Rail нового поколения группы Fiat. Оснащенные ими итальянские малолитражки смогли наконец-то стать альтернативой Golf TDI.

    Итог: Старые модели этой серии, как правило, являются лишь полем деятельности для опытных умельцев. После незначительной модернизации внешнего вида в 1999 г. наконец появились приличные дизели и усовершенствованные средства безопасности.

    Наш сайт рекомендует:

    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Имя:
    E-Mail:
    b
    i
    u
    s
    |
    left
    center
    right
    |
    emo
    color
    |
    hide
    quote
    translit


    Введите два слова, показанных на изображении:

Архив


  • Журналы
    Автолегенды СССР №1-136
    Описание: В каждом выпуске «Автолегенды СССР» журнал и миниатюрный автомобиль.…

Опрос

Кто, на Ваш взгляд, лучше (безопаснее) водит – мужчины или женщины?


 

BYMOTORS.info - Автомобильный и Мотоциклетный
Copyright® 2010 - 2014,
bymotorsinfo@gmail.com;
bymotors@bymotors.info;
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.


Яндекс.Метрика