BMW пополнит i-семейство еще одной моделью. Автомобиль получит название i5 и займет ценовую нишу между i3 и i8. Скорее всего, это будет кроссовер или четырехдверное купе. BMW i3 отправилась в серийное производство летом этого года. Официальная премьера состоялась 28 июля, одновременно в Нью-Йорке, Пекине и Лондоне.
Те, кто имеет достаточный опыт общения с ЯВАми "старухами", знают,что задняя вилка - одно из слабых мест "старух" всех моделей. Не самая гениальная конструкция смазывается маслом от коробки передач и требует постоянного внимания от того, кто неравнодушен к грязно-маслянной каше вокруг крепления этого узла, и тем более к люфту задней вилки. После недолгих раздумий я решил исправить эту проблему самым простым и эффективным способом - посадить заднюю вилку на подшипники.Для этого выбрал простые радиальные подшипники 6202 закрытые (ZZ, 2Z) можно закрытые с одной стороны (Z). Достать такие - не проблема.
Шлем защищает голову. Если быть совсем точным, то мозг. Во время ударов о дорогу/землю голова резко останавливается, а головной мозг по инерции продолжает двигаться внутри черепа до столкновения со внутренними стенками черепа. Вот основная задача шлема вообще и мотошлема в частности заключается в снижении силы удара мозга о череп. Ну и, понятное дело, от царапин, синяков и прочей мелочи тоже защищает.
Конфликт двух суровых автолюбителей попал в объектив регистратора. Один, впрочем, оказался чуть менее суровым и заперся в машине. Это происходило вчера на кольце у бывшего завода торгового оборудования в Гомеле. Что послужило причиной — не совсем ясно. Прямо на кольце BMW прижимает Renault к бордюру. При этом водитель немецкой машины не обращает внимания на тех, кто едет сзади. Ведь он чем-то возмущен.
Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях.